Нововведения коснется владельцев примерно 50 млн автомобилей и мотоциклов.
Техосмотр станет добровольной процедурой на усмотрении владельца транспортного средства. Обязательным он останется только при смене владельца или в случае, если транспортное средство старше четырёх лет. Также проходить обязательных техосмотр по прежнему должны будут такси и транспорт не являющийся личным.
Инициативу уже поддержала правительственная комиссия по безопасности дорожного движения. Возглавляющий эту комиссию вице-премьер российского правительства Марат Хуснуллин сообщил, что этот вопрос предварительно неоднократно обсуждался с МВД, «думали о подходах, советовались, взвешивали ситуацию» и пришли к выводу, что «за безопасностью своего мотоцикла или автомобиля, в первую очередь должен следить собственник».
Нововведение вероятно потребует вносить изменения и в Кодекс об административных нарушениях. Поскольку ожидалось, что с 1 марта 2022 года должна вступить в силу новая норма кодекса, согласно которой за проезд на машине без техосмотра, который зафиксирован дорожной камерой, раз в сутки будет налагаться штраф в 2 тысячи рублей. Если техосмотр станет добровольным для многих автовладельцев, то норму о штрафных санкциях придется уточнять.
Юрий Самородов, координатор проекта Народный контроль, депутат Городского совета:
Отказаться от обязательного техосмотра транспорта принадлежащего физлицам и не участвующего в перевозках в июне этого года предложил глава ГИБДД России Михаил Черников. Свое предложение он аргументировал тем, что техосмотр в обязательном порядке все равно мало кто проходит.
Большинство автовладельцев по его мнению, просто покупают диагностические карты, которые пришли на смену талонам техосмотра в 2011 году и необходимы для получения полиса ОСАГО.
Соответствующий законопроект был отправлен в правительство на рассмотрение комиссии по безопасности дорожного движения. На этой неделе вопрос был рассмотрен комиссией положительно.