Автомобильная – это лишь одна из четырех улиц в Московском районе, которые подлежат большому ремонту. Самые масштабные работы намечены на улицах Павлика Морозова и Судостроительной. И подрядчики, выполняющие ремонт этих улиц разные.
Претензии к питерской подрядной организации в частности заключаются в том, что её рабочие в одном из проездов между дворами жилых домов, не оборудовали проход для пешеходов. То есть не сделали тротуар. Теперь и машины, и пешеходы должны передвигаться вместе. Что не только неудобно, но и небезопасно. Однако, наложить на них санкции невозможно, поскольку формально работы ещё не закончены.
В городской администрации отмечают, что это не первое нарекание и вообще подрядчик, начавший работать очень хорошо, постепенно стал относится к своим обязательствам все хуже и хуже.
Александр Колодяжным, депутат Городского совета:
При выполнении таких больших объемов работ, претензии и недочёты неизбежны. Тем более, что ремонт на Автомобильной уже заканчивается, рабочие и их начальство торопится скорее поставить точку. Поэтому здесь, как говориться, нужен глаз да глаз, то есть нужно следить и контролировать. Что мы и делаем – и я, как депутат, и мэрия.
Больше того, подобные ситуации неизбежны и в дальнейшем. В районе ремонтируются целых четыре улицы, и на Автомобильная – это ещё не самый масштабный ремонт. На Судостроительной и Морозова, работы гораздо больше. Подрядчики разные, сроки работ длинные. Но все это не более чем нюансы рабочего процесса.
Отсутствие оборудованного прохода к жилому кварталу для пешеходов – это нарушение условий контракта. И если его не устранить, контракт можно признать невыполненным или выполненным не надлежащим образом.
В конце концов, время до окончания контракта у подрядчика ещё есть, на недочёты ему указали, так что не стоит волноваться. А мэрия, хотя и не может наложить санкции до окончания сроков работ, но являясь их заказчиком, должна будет эти работы принять, то есть качество должно её удовлетворить.
В конфликтах подрядчик не заинтересован так же, как и заказчик. Зачем портить себе репутацию и терять потенциальные заказы в будущем.