Специальный тариф - авиаперелеты за один рубль с человека в одну сторону, - анонсировала компания Nordwind. Билеты по такому тарифу будут доступны только пассажирам с несовершеннолетними детьми по шести направлениям. Это Нижний Новгород, Самара, Ярославль, Воронеж, Казань и Иркутск.
Всего в продажу должны поступить порядка 25 тысяч таких билетов. Если авиакомпания откажется от взятых на себя обязательств, то попадет в черный список и больше не сможет претендовать на государственные субсидии.
Вводя практически даровую цену, Nordwind рассчитывает получить 229,6 млн рублей компенсации от государства. В июле правительство России выделило на субсидирование семейных авиаперелетов 1,35 млрд рублей по 45 направлениям.
Авиакомпании, решившие принять участие в программе, устанавливают льготную цену на свои услуги для пассажиров, подают заявку и заключают договор с Росавиацией. На сегодняшний день подано заявок от авиакомпаний на сумму 1,13 млрд по 35 направлениям.
Для того что бы получить субсидию, авиакомпании должны были установить цену на билеты, не превышающую 7-11 тысяч рублей за билет, в зависимости от направления полета. Предельная сумма компенсации равна предельной стоимости билета по этому тарифу. Устанавливая цену в 1 рубль, Nordwind гарантированно становится участником программы субсидирования.
Александр Колодяжный, депутат Городского совета:
Осень – это не самое «хлебное» время для перевозчиков. Туристический сезон заканчивается, начинается учебный год. Цены на билеты в это время всегда снижаются, поскольку авиакомпании начинают бороться за пассажиров.
По сути авиакомпания Nordwind организовала демпинг, установив саму низкую цену. Зачем ей это нужно? Если объяснять на пальцах, видим - продав билет, скажем из Калининграда до Иркутска за 1 рубль, компания получит от государства компенсацию около 11 тысяч рублей.
Да, эти же самые 11 тысяч она получила бы и в том случае, если бы продала билет дороже, но вероятность того, что билеты по рублю будут раскуплены, гораздо выше. А компенсация от государства предоставляется только по факту продажи билетов.
Хотя, судя по тому что из предусмотренных на программу субсидирования семейных билетов 1,35 млрд рублей, заявок авиакомпаниями подано пока только на 1,13 млрд, можно было бы и не идти на столь радикальное снижение цен.
Но как бы то ни было, пассажирам малоинтересна маркетинговая политика авиакомпании, их интересует цена. А цена в 1 рубль очень привлекательна.